Umwelfreundliches Hausboot: Voyager 860

Eine Flotte von kleinen aber sehr pfiffigen Hausbooten steht an der Müritz ab Rechlin zu Verfügung.

Die Voyager 860 ist eine Eigenentwicklung aus Rechlin. Der gut durchdachte Innenraum bietet Platz für 4 Personen. Das Besondere: Der Antrieb ist ein leiser Außenbordmotor im Schacht, der mit Gas betrieben wird. Die Gasflasche für den Herd ist gleichzeitig die Brennstoffquelle für den Motor. Informationen zu dem Schiffstyp finden Sie hier

Allgemeine Informationen zur Yachtcharter Müritz bei Riveryacht.

Neue Hanse 430 ab Greifswald

Ab Frühjahr 2008 steht in Greifswald eine neue Hanse 430 zur Charter bereit.

Die Yacht ist ausgelegt für 8 Personen. Die Hanse 430 ist ein moderner Cruiser-Racer auch für anspruchsvolle Segler.

Informationen zur Yacht in Greifswald (Hanse 430)

Detailinformationen der Yachtwerft

Kaufcharter: Pacht-Modell bei PCO

Für zukünftige Eigner einer Charteryacht gibt es jetzt bei PCO ein Pacht-Modell.

Das Prinzip: PCO pachtet die Yacht zu einem festen Jahresbetrag, der Eigner hat keine laufenden Kosten für die Yacht.

Für Yachteigner bedeutet dies: Eine feste Kalkulationsgrundlage, die Laufzeit ist variabel, die Eigennutzung wird fest vereinbart.

Mehr Informationen zum Thema Kaufcharter

Spinnaker?

Häufig werden wir gefragt, ob denn ein Spi möglich wäre bei unseren Charterschiffen.

Bei vielen Yachten ist dies möglich.  Ist ja auch eine sehr schöne Angelegeheit. Doch jedesmal denke ich dann an ein sehr schönes Photo von Beken of Cowes (Berühmte Yachtphotographen).

So erging es der „Silk II“…

Vindö 32: Neu im Charterprogramm in Stralsund

Ab nächster Saison wird eine schöne Vindö 32 ab Stralsund zu chartern sein.
Vindö-Yachten sind hochwertige Segelyachten aus Schweden, die in den 70er Jahren zu den edelsten Serienyachten gehörten.

HIer fühlt man sich noch wie auf einem „richtigen“ Schiff.

Vindö bei Wiki

Informationen zum Schiff gibt es hier.

Funkzeugnis – Charterfirmen sehen es gelassen

Ab 1. Oktober muss der Skipper einer Yacht mit Funkgerät ein Funkzeugnis vorweisen. Bei neuen Geräten mit DSC den SRC, bei Geräten ohne DSC genügt der alte Funkschein.

Wie sehen das die Vercharterer, wenn jemand KEINEN Funkschein hat?
Antwort: Gelassen

Es bekommt jeder ein Schiff, auch ohne Funkschein.

Zur Not, so wird an einigen Standorten nachgedacht, wird das Gerät ausgebaut.

Kein Gerät = Keine Funkscheinpflicht.

(Man könnte ja auf den Gedanken kommen, ob man das Gerät nicht trotzdem an Bord….)

Nun ja, wesentlich schöner ist es sicher, wenn der Skipper einfach den Schein hat.

Kurse gibt es im Herbst und Winter bei der Segelschule Ihres Vertrauens und in Ihrer Nähe. Einige Segelschulen sind hier aufgelistet

Open ship – Tag der offenen Yachten am 6. Oktober 2007

Sie möchten sich Ihre Urlaubsyacht für die nächste Saison mal in Ruhe vorher anschauen?
Kein Problem: Besuchen Sie uns doch einfach in Heiligenhafen in unserem Büro direkt am Yachthafen – (Steg 1a-d)

Am Samstag, 6. Oktober 2007 ab 09.00 Uhr sind wir und unsere Yachten in Heiligenhafen für Sie da. Schauen Sie sich in Ruhe alle Yachten an, bei einer Tasse Kaffee ode reiner warmen Suppe können wir gern über die nächste Saison klönen.

Weiter Informationen unter: Yachtcharter Heiligenhafen

Neue Jeanneau-Yachten in Dyvig/Alsen

Soeben sind zwei nagelneue Yachten für die Saison 2008 dazugekommen.

Es handelt sich um eine Sun Odyssey 36i

und um eine Sun Odyssey 39i

Die Yachten werden in den nächsten Tagen auf den Seiten von PCO aktiviert sein und können dann dort bewundert werden.

Beide Yachten werden in der 3-Kabinen-Version geliefert.

Informationen zum Ausgangshafen: Dyvig

Müritz – Hausboote im August ausgebucht

Seit einigen Monaten ist unser Angebot Riveryacht online. Es ist schon erstaunlich, wie hoch die Nachfrage nach führerscheinfreien Booten in den Binnenrevieren ist.

In den Woche 30-33 ist fast nichts mehr zu bekommen, der September ist ebenfalls schon sehr gut gebucht.

SRC-Funkschein: Neues aus Schilda

Laut Artikel in Yacht-Online soll nun angeblich der britische SRC-Schein NICHT anerkannt werden. Bisher war die herrschende Meinung, dass der auch in Deutschland zu erwerbende Schein annerkannt wird.

Kursdauer und Prüfung wären wesentlich freundlicher als die völlig überzogene deutsche Prüfung.